ОАО «Пивоваренная компания «Балтика» вкладывает $14 миллионов в строительство железнодорожных вагонов
ОАО "Пивоваренная компания "Балтика" вкладывает $14 миллионов в строительство железнодорожных вагонов. Таким образом крупнейший производитель пива собирается решить актуальный для всей отрасли вопрос нехватки подвижного состава. Производство пива за последние четыре года выросло более чем в два раза, при этом большинство компаний стремятся доставить свою продукцию во все регионы. Однако железнодорожники явно не успевают угнаться за темпами роста пивной отрасли. По крайней мере, Союз пивоваров утверждает, что пивзаводы постоянно жалуются на нехватку подвижного состава. Как сообщает Руслан Кабалоев, начальник службы железнодорожных перевозок "Балтики", до сих пор компания брала в аренду вагоны у Министерства путей сообщения. Но в последнее время МПС обеспечивало "Балтику" подвижным составом нерегулярно. Поэтому и было принято решение создавать свой парк вагонов. На барнаульском заводе "Алтайвагон" петербургский концерн разместил заказ на изготовление 700 вагонов, оснащенных специальной термоизоляцией, которая позволяет поддерживать температуру внутри вагона на уровне 5-12 градусов. Такие вагоны хороши для транспортировки пива в зимнее время и на большие расстояния (например, на север страны или в Сибирь). Полностью заказ будет выполнен к середине декабря, и, по оценкам Кабалоева, через 6-8 лет проект окупится. Собственный вагонный парк позволит "Балтике" обеспечить примерно половину потребностей комбината в железнодорожном транспорте. "Конечно, не дело пивоваров вкладывать такие деньги в железнодорожный проект, но пиво надо…